中古車試車須知

引擎加速檢測 檢測重點：引擎異音與油門反應 起動引擎後，除了檢視引擎在怠速時是否有不正常的抖動現象或是異音出現外，在實際上路試車時，最重要的是檢測引擎加速的油門反應是否正常順暢，有無加不上油或油門踩很深，但感覺很無力且引擎又大聲的不正常現象出現，再者轉速錶的指針有沒有上下晃動不定；另外，也要看看水溫計的刻度是否保持正常且恆定位置。接著也可打開冷氣暖氣開關，看看壓縮機與風扇是否正常運作，並聽聽看皮帶有沒有發出尖叫的聲音。 變速箱換檔測試 檢測重點：排檔順暢度與抖動現象 變速箱也是試車時的檢驗重點項目，因為中古車有太多行駛上的問題，皆來自變速箱有瑕疵或過度操作造成損壞所引起，因此買家必須實際上路試車，在行進間切換各檔位(自排、手排或手自排車款都相同)，看整個換檔動作是否順暢正常，若有排檔生澀不順甚至難入檔的情況發生，即表示此變速箱定有損壞。另外，若發覺變速箱在每次換檔切換時皆會產生明顯的挫動現象，或是在停止間D檔時(自排車)，會有不尋常的抖動情況，那都表示此具變速箱可能有問題。 底盤懸吊檢測 檢測重點：轉向與懸吊避震不正常異音 車輛底盤及懸吊系統是否有異，只要經過一番路試即能發現。建議買家在試車時，儘量能選擇在一般道路、彎道、巔頗路面等路況皆能來一段，如此只要底盤有異音出現即能發覺，而懸吊系統的避震器效果是否正常或有異音現象亦能藉此檢驗出。此外，車輛的定位是否準確，以及車輛在轉彎時的車身側傾與方向盤反應是否正常、有無異音現象，也能一併檢測出。 煞車力道檢測 檢測重點：煞車回饋與力到程度 煞車系統事關整個行駛的安全性，是相當重要的一項檢查項目。除了上車後原地確認煞車有沒有效果外，在試車行進間必須做煞車停止的測試，以檢視整個煞車動作是否正常，包括煞車力道是否足夠，或是必須踩很用力才煞得住，以及高速煞車時方向盤是否有明顯的抖動情況，還是會有不正常的吱叫聲出現，這都表示可能煞車來令片已過度磨損、煞車總泵壓力不足，或是煞車碟盤已變形所導致。 資料來源:二手車訊網

車色決定論-買車選色學問大!

結束與業務的唇槍舌戰、完成購車價格的攻防戰後，對於愛車的顏色此時大多已有定見，這一手車漆可說是決定二手行情的根本之一，而且影響還很大，甚至可能是保險費用高低的決定因素，沒想到五花八門的車色背後有這些學問吧！ 文杜嘉豪+資料提供/杜邦 買車的時候比性能挑配備是家常便飯，對於車色一事就顯得「爽就好」，順不順眼是第一要求，有點概念的消費者會考慮日常保養容不容易，老人家喜愛深色，那看起來沉穩大方，年輕人接受度較高，愈能展現個人特質的顏色愈對味，這也是車商推出車色的考量之一，我們絕對不會在大型豪華房車上看到芒果黃，也不可能會有「老人紅」塗裝的掀背小車。 其實車漆除了展現個人特質外，其實對二手行情也有相當影響，除了是否為原漆外(代表無事故)，顏色差異往往也決定了轉手價格。而除了二手行情外，車色更與保險金額有著密不可分的關係，許多國外保險公司研究資料顯示，認為不同顏色代表車主不同的性格，喜愛開快車的人偏愛紅、黃色，自然也代表這些車色的投保人有著較高的風險，因而保費也會高於其他車色，這是否意謂著，在國內上路的「保險費率自由化」，車色也將會是決定保費高機的一環？ 車色保不保值？選大眾色就對了 車色選得好不好，對二手行情到底差多大？相信這是行文至此大多數人的疑問，一般來說，車色與中古行情的關係同樣取決於供需原則，比如說銀色、黑色、白色之類的主流色，都不會對行情造成太大的波動，但若是一些特立獨行或不討喜的顏色，如綠色、棗紅色等，價差可能達一年的折舊之多！也就是說同款同年份的車型，顏色倘若不妥，折舊的金額就得比一般色再多加上一年折舊率(約5～8萬不等)！ 要想車子轉賣不吃虧，挑色當然就顯得重要許多，根據杜邦(Dupont)提供的2008全球車色排行榜顯示，黑、銀、灰與白色頗受市場好評，倘若按照供需原則來看，這些頗受大眾喜愛的車色絕對不會在轉賣時吃悶虧，除非不考慮二手行情，不然一些搶眼靚色並不建議。當然，車色與二手行情肯定不是絕對，跟車型還是有一定關係，比如說浪漫出眾的法系掀背小車，就算是離經叛道的前衛色彩，對於中古行情的影響就不至於太大。反而是一些中規中矩的四門房車，就得留意自己選得車色是不是符合市場需求！ 保費自由化，車色影響保費 在國外對於保險費率的精算超乎想像，一板一眼的做事態度把一切量化，關於保費的制訂，除了考量車主性別、年齡、肇事記錄、車種與年份等我們熟知的範圍外，車色與婚姻狀況也是影響保費的要素之一。如前所述，顏色是車主性格的延伸，對於風險管理要求嚴格的保險公司而言，自然不會放過車色與理賠之間的微妙關係。 反觀國內，保費自由化對消費者而言代表選擇更多，保險公司於競爭之下只有拿出更好的產品與服務來吸引消費者，除了公辦民營的強制險外，其他諸如竊盜、車體、乘客等任意險也將因不同保險公司對「危險費率」的精算方式而產生差異。車色是否會納入整個精算過程中，以目前的國情與消費者的使用習慣而言，要說服消費者因為買了紅色就得多交保費肯定相當有難度，但可以預期的是，倘若國外將車色納入計算保費的公式之中且具有正面性的指標意義，國內保險公司跟進的可能性並非全然沒有。 綜合以上所述，精明的消費者如意算盤要敲得響，買新車除比價比配備之餘，選顏色的時候也得三思而後行，在全方位的考量後把錢省在口袋裡，這才是聰明的購車哲學。 資料來源: 車訊網http://www.carnews.com/detail/18279

中古車貸款解惑篇(4)

Q:中古車貸款利率大約多少﹖ A:一般而言，新車可貸額度約車價的八成五至九成之間，利率約在3.5-8%左右，而中古車貸的額度約在七成五至八成左右，但年利率約在7-18%之間，最高甚至還高達20%。 Q:中古車利率為何高低不同﹖ A:汽車貸款是一種很方便申請的消費性金融商品，由於汽車貸款是屬有擔保的一種借款，因此銀行在審核上會較個人信用貸款來的寬鬆，待在目前台灣的個人消費金融環境審查日益嚴格的情況下，銀行對汽車貸款的態度也越趨保守。 一般銀行貸款利率水準都差不多，利率訂定是以客戶風險為基準，再加上銀行營業的利潤、作業成本、其他種種利潤來考量，但不同銀行操作亦不同，核准貸款成數也不同，沒有所謂最高或最低的限制。一般傳統汽車貸款需要保人、需要汽車抵押，但貸款利率就相對降低，因為是銀行控制風險也低。 Q:如何還款？ A:原則上還款的方式每個月繳一次款，本息攤還，每個月固定繳交的金額都一樣，直到還清貸款為止。當您在辦理貸款的時候，銀行會請客戶開戶，買個月應付款項必須匯入帳戶裡頭，不然就接受轉帳方式，或者用支票繳款，但有一點需注意的，若一旦開錯支票會有小差額的發生，到最後結清的時候會差個幾10元，對於銀行而言，會希望客戶用轉帳的方式，一般繳款就是這兩種方式。